Адрес: Комната 203, № 22-11, улица Чжанчэн, район Личэн, город Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь
_
24
2022
-
06
Плунжерный высокоскоростной гидравлический двигатель
Многоплунжерный мотор внутреннего криволинейного типа. Мотор состоит из распределительного вала 1, гидравлического цилиндра 2, плунжера 3, балки 4, ролика 5, статора 6 и выходного вала 7. Рабочий объем этого мотора вдвое больше, чем у одноходового мотора. Эквивалент 21 плунжеру. С увеличением числа эквивалентных плунжеров при том же рабочем давлении крутящий момент на выходе гидравлического мотора соответственно увеличивается, а частота пульсаций крутящего момента уменьшается. Иногда такой мотор изготавливается из нескольких рядов плунжеров, число плунжеров больше, крутящий момент на выходе еще больше увеличивается, а частота пульсаций крутящего момента еще больше уменьшается. Поэтому такой мотор может быть изготовлен с большим рабочим объемом и может плавно работать на очень низкой скорости. Поскольку мотор должен вращаться в обоих направлениях, пазы лопастей расположены радиально.
Многоплунжерный мотор внутреннего криволинейного типа, состоящий из распределительного вала 1, гидравлического цилиндра 2, плунжера 3, балки 4, ролика 5, статора 6 и выходного вала 7. Рабочий объем этого мотора вдвое больше, чем у одноходового мотора. Эквивалентно 21 плунжеру. С увеличением числа эквивалентных плунжеров при том же рабочем давлении крутящий момент на выходе увеличивается, а частота пульсаций крутящего момента уменьшается. Иногда такой мотор изготавливается из нескольких рядов плунжеров, число плунжеров больше, крутящий момент на выходе еще больше увеличивается, а частота пульсаций крутящего момента еще больше уменьшается. Поэтому такой мотор может быть изготовлен с большим рабочим объемом и может плавно работать на очень низкой скорости. Поскольку мотор должен вращаться в обоих направлениях, пазы лопастей расположены радиально.
Высокоскоростные гидравлические моторы плунжерного типа обычно являются осевыми. Осевой поршневой мотор: помимо распределения потока клапанного типа, осевые поршневые насосы могут в принципе использоваться в качестве гидравлических моторов и в других формах, то есть осевые поршневые насосы и осевые поршневые моторы обратимы. Принцип работы осевого поршневого мотора заключается в том, что распределительная пластина и наклонная пластина зафиксированы, а вал мотора соединен с корпусом цилиндра для совместного вращения. Когда под давлением масло поступает в отверстие плунжера корпуса цилиндра через окно распределительной пластины, плунжер выдвигается под действием давления масла и приближается к наклонной пластине, создавая нормальную реактивную силу p на плунжер, которая может быть разложена на осевую силу и вертикальную силу Q. Q уравновешивается гидравлическим давлением на плунжер, а Q заставляет плунжер создавать крутящий момент относительно центра цилиндра, вращая вал мотора против часовой стрелки. Мгновенный суммарный крутящий момент, создаваемый осевым поршневым мотором, пульсирующий.
Если изменить направление подачи масла под давлением в мотор, вал мотора будет вращаться по часовой стрелке. Изменение угла наклона α наклонной пластины, то есть изменение рабочего объема, влияет не только на крутящий момент мотора, но и на его скорость и направление вращения. Чем больше угол наклона наклонной пластины, тем больше создаваемый крутящий момент и тем ниже скорость.
Предыдущая страница
Предыдущая страница
КОНТАКТЫ
Комната 203, № 22-11, улица Чжанчэн, район Личэн, город Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь
13348557878@163.com(г-н Сунь)、15605929118@163.com(менеджер Хонг)
Отсканируйте WeChat и добавьте подписчиков